FR015

L'immatriculation de ce bateau est FR015
Le nom de ce bateau est "Ville de Tamanrasset"
Le capitaine de ce bateau est René Vervoite
L'architecte de ce bateau est Laurent Fiore
Ce bateau a été mis à l'eau à la pointe de Kerpenhir, 47º33'13" lattitude Nord, 02º35'45" longitude Ouest, à la sortie du golfe du Morbihan (voir la carte).
Le jour de la mise à l'eau est le 19 janvier 2005 à 15h45.
Ce bateau a été trouvé par
Ce bateau a été trouvé à
Ce bateau a parcouru seul
Ce bateau est actuellement en route vers les côtes espagnoles.

FR014

L'immatriculation de ce bateau est FR014
Le nom de ce bateau est "La Belle Histoire"
Le capitaine de ce bateau est Valérie Astier
L'architecte de ce bateau est Laurent Fiore
Ce bateau a été mis à l'eau à la balise de la Tour de Pierre Moine, au large de la plage de La Clère à Noirmoutier en Bretagne.
Le jour de la mise à l'eau est le 15 Août 2004 à 20h10.
Ce bateau a été trouvé par Jean Claude le 9 septembre 2004.
Ce bateau a été trouvé sur la plage de Mombeau à Pornic (Loire Atlantique).
Ce bateau a parcouru seul 13.5 km en 24 jours (voir la carte)
Ce bateau est actuellement en réparation chez Jean Claude avant de repartir vers de nouvelles aventures. Voici sa réponse:
"J'ai trouvé le voilier entre les rochers sur la plage de Mombeau à Pornic le vendredi 9 septembre vers 18h, soit à environ 13.5 km de son point de départ. Le gréement a un peu souffert de la traversée mais il va pouvoir repartir dès que possible vers d'autre horizons. Je trouve l'idée très sympa et vous avez tous mes encouragements! Bon vent et bien cordialement". Jean Claude.

Boujour à tous et à Valérie," La Belle Histoire" a repris la mer le 8 octobre 2004 vers 17 heures ( locales ) à la Pointe Saint Gildas à PREFAILLES en Loire Atlantique. Le vent de nord-est était assez fort et la mer légèrement moutonneuse. Il emporte mes rêves de marin occasionnel qui suivra avec grand intérêt la suite de ses aventures et son itinéraire au gré du vent. Bon vent à " La Belle Histoire " et à tous les " Dreamsailors" !!! Bien cordialement. Jean Claude Charrier
L'aventure continue !!!

FR013

L'immatriculation de ce bateau est FR013
Le nom de ce bateau est Sun de la Rouquette
Le capitaine de ce bateau est Geneviève Fiore
L'architecte de ce bateau est Laurent Fiore
Ce bateau a été mis à l'eau à Hossegor dans les Landes (40)
Le jour de la mise à l'eau est le 12 Août 2004 à 10h10
Ce bateau a été trouvé par Françoise le 25 Août 2004
Ce bateau a été trouvé sur la plage de la Lette Blanche près du courant d'huchet (voir la carte)
Ce bateau a parcouru seul 25 kilomètres en 13 jours.
Ce bateau est actuellement en attente d'un nouveau départ. Son nouveau skipper est Françoise, voici son email:
"Durant un footing matinal en date du 25 Août 2004, j'ai trouvé ce petit bateau. Ma première pensée fut pour l'expéditeur, et la deuxième plus égoiste fut de le garder en exposition dans mon appartement parisien... mais la raison a été plus forte et je vous écris. Il n'a pas fait de grande traversée car je suis en vacances dans les Landes, et je l'ai trouvé sur la plage de la Lette blanche, près du courant d'huchet sur la commune de Leon au sud d'Hossegor.
Je compte le remettre à la mer dans les jours qui viennent avec beaucoup de peine car il est adorable. ..."

FR012

L'immatriculation de ce bateau est FR012
Le nom de ce bateau est "NPV" Navire à Petite Vitesse
Le capitaine de ce bateau est Estelle FIORE, 11 mois lors de la mise à l'eau
L'architecte de ce bateau est Laurent FIORE
Ce bateau a été mis à l'eau au large de Nice
Le jour de la mise à l'eau est le 9 Août 2004 depuis le NGV pour Ajaccio vers 15h00
Ce bateau a été trouvé par Inès Cherubini
Ce bateau a été trouvé à Fiumetto, Marina di Pietrasanta en Toscane, en Italie
Ce bateau a parcouru seul 253 km en plus de 2 mois (voir la carte) "RECORD de la plus grande distance parcourue"
Ce bateau est actuellement en réparation à Fribourg en Suisse. Voici l'email de Katiuscia: "
Bonjour, quelques nouvelles du bateau FR012. Il a été recueilli à Fiumetto (Marina di Pietrasanta) en Toscane, Italie par une passionnée de la mer (ma maman), Ines Cherubini. N'ayant pas d'ordinateur je me permets de vous transmettre son message. FR012 va subir un nettoyage et une nouvelle voile va remplacer l'ancienne, sûrement égarée durant son périple. Ce ravalement va avoir lieu à Fribourg en Suisse, car nous sommes d'origine italienne et vivons depuis de nombreuses années en Suisse. Lors de ses prochaines vacances elle le remettra à l'eau afin qu'il puisse continuer son voyage. Bon vent à vous tous et je vous transmettrai les prochaines nouvelles de Navire à Petite Vitesse. Katiuscia

FR011

L'immatriculation de ce bateau est FR011
Le nom de ce bateau est "Esprit"
Le capitaine de ce bateau est Francine BURTON de Perth en Australie
L'architecte de ce bateau est Laurent FIORE
Ce bateau a été mis à l'eau sur les côtes de l'île indonésienne de Bornéo
Le jour de la mise à l'eau est le 10 mars 2005
Ce bateau a été trouvé par
Ce bateau a été trouvé à
Ce bateau a parcouru seul
Ce bateau est actuellement dans les eaux farçies de pirates de la mer de Chine.

FR010

L'immatriculation de ce bateau est FR010
Le nom de ce bateau est " The Big Boat "
Le capitaine de ce bateau est Alain FIORE aidé de Fanny sa petite-fille
L'architecte de ce bateau est Laurent FIORE
Ce bateau a été mis à l'eau au large du golfe de Porto en Corse
Le jour de la mise à l'eau est le 9 août 2004 depuis le ferry en provenance de Nice vers 18h30.
Ce bateau á été trouvé par Wanakoo le 10 août 2004 vers 14h30.
Ce bateau a été trouvé au large des îles Sanguinaires, au large d'Ajaccio, latitude 42º00', longitude 8º27' (voir la carte)
Ce bateau a parcouru seul 18 milles marins.
Ce bateau est actuellement en route vers de nouvelles aventures. Son nouveau skipper est l'équipage de Wanakoo, voici leur email:
"Ci joint une photo de l'équipage ayant trouvé FR010. Nous étions 5 à bord. Le bateau a été trouvé alors que nous voguions sur un voilier (un Sélection 37) et que nous avions démarré depuis 2 ou 3 heures notre traversée de retour de vacances entre Ajaccio et Toulon. La mer était belle, très calme, et la découverte de FR010 nous a créé un moment de distraction.
Heureusement, nous étions partiellement en propulsion moteur, et nous avons pu infléchir notre cap facilement pour saisir FR010 "au vol".
FR010 est resté environ 30 minutes à bord, le temps de relever les différents messages inscrits. Nous l'avons ainsi déplacé d'environ 2 à 3 milles en l'éloignant de la côte corse sur le cap 300, avant de le remettre à l'eau.
Plutôt que le pseudo actuel, merci de considérer que le nouveau skipper de FR10 se nomme WANAKOO, nom du voilier à bord duquel nous nous trouvions.
Salut marins.
Bruno, un des équipiers de WANAKOO. "

FR009

L'immatriculation de ce bateau est FR 009
Le nom de ce bateau est " Free Spirit "
Le capitaine de ce bateau est Hélène SNEYD en Nouvelle-Zélande
L'architecte de ce bateau est Laurent FIORE
Ce bateau a été mis à l'eau près de l'île de Tiritiri dans le golge d'Hauraki en face d'Aukland en Nouvelle Zélande.
Le jour de la mise à l'eau est le 9 janvier 2005
Ce bateau a été trouvé par
Ce bateau a été trouvé à
Ce bateau a parcouru seul
Ce bateau est actuellement en route pour le cap horn ou Tahiti.
Bonjour Laurent Happy New Year! Today, 9 January 2005, I launched Free Spirit! I apologise that it has taken a very long time to do as the weather has been so wet, but today conditions were perfect, so we grabbed the NZ champagne, our friends Shaun and Jools and set off to catch the outgoing tide and set sail to Free Spirit. We took the big boat out to 12 miles east of an very small island called Tiritiri in the Hauraki Gulf. The currents from the Gulf lead into the Pacific Ocean. When we last saw bateau #9 a bird was settled along side her! She was sailing really well and even managing to tack! I hope Free Spirit has a long and safe journey.Much love. Helenxxx